Trabalhadores do CAT e ITM encontram problemas com transporte oferecido pelo banco, superlotado e demorado
 
Bancários do Itaú, mais precisamente no ITM, na Vila Matilde, e no CAT, no Tatuapé, até querem ir trabalhar pontualmente, mas o banco está se esforçando para que isso não aconteça. O transporte oferecido pelo Itaú das estações de Metrô até os locais de trabalho, ambos na zona leste de São Paulo, não atende a demanda dos funcionários, que chegam sistematicamente atrasados e são punidos por isso.
 
As reivindicações são antigas em ambas as concentrações. No CAT, os ônibus cedidos pelo Itaú para levar os bancários do Metrô Tatuapé até o local são poucos para atender o número de trabalhadores.
 
“Todos os dias tem gente chegando atrasado porque as filas estão enormes e a gente demora muito até chegar no CAT, mas os gestores não querem saber o motivo”, desabafa um bancário que usa o transporte diariamente.
 
O dirigente sindical e funcionário do Itaú Serginho Lopes disse que o banco já foi questionado inúmeras vezes sobre o problema, mas nada foi feito. “Reivindicamos pelo menos mais um ônibus neste trajeto, nos horários de pico”, explicou.

ITM
No ITM, o problema não é diferente. Cerca de 1,5 mil trabalhadores do CA Raposo passaram a trabalhar no local, mas o número de vans usadas para o transporte até as estações do Metrô não aumentaram.
 
“O Itaú chegou a implementar quatro horários adicionais, mas que não atendem a demanda porque são fora do horário de pico”, conta o dirigente sindical Antônio Soares, o Tonhão.
 
Segundo ele, a fila para as vans é confusa e longa, e os trabalhadores acabam sendo penalizados por chegar fora do horário, inclusive sendo ameaçados de demissão por justa causa.
 
O Itaú foi notificado sobre o problema e deixou claro que caso não seja tomada nenhuma atitude para melhorar o transporte dos trabalhadores, os centros administrativos cruzarão os braços.
 
  Fonte: Seeb/SP